O motor Cummins 6D102 Roller Diesel é uma plataforma de potência de alto-desempenho projetada especificamente para máquinas de construção. É amplamente utilizado em rolos vibratórios de médio e grande porte, pavimentadoras de asfalto e outros equipamentos. Conhecido por seu forte torque-de baixa velocidade, eficiência de combustão confiável e excelente durabilidade, ele pode operar de forma estável e de longo-prazo em condições operacionais complexas, como altas temperaturas, altos níveis de poeira e altas cargas.
Características do motor diesel de rolo Cummins 6D102
Excelente potência: o design turboalimentado de seis{0}} cilindros em linha oferece uma potência máxima de 125 a 160 kW, proporcionando potência de compactação suave e contínua.
Excelente economia de combustível: o sistema de injeção mecânica de combustível de alta-pressão garante uma combustão mais completa, reduzindo o consumo de combustível em 8–10% em comparação com produtos similares.
Compacto e fácil de manter: o design modular permite um layout bem{0}}organizado e amplo espaço de manutenção, permitindo que a manutenção de rotina seja concluída rapidamente de dentro do compartimento do motor.
Durável e confiável: o bloco de cilindros e o virabrequim são feitos de materiais de liga de alta-resistência, e os principais componentes passam por rigorosos testes de fadiga e vibração para garantir uma operação de compactação contínua.
Ecologicamente correto e estável: As emissões atendem aos padrões China II/Europeu II, e sistemas opcionais de controle de velocidade mecânicos ou eletrônicos estão disponíveis para atender a diversos requisitos de construção.
Faixa de aplicação do motor diesel de rolo Cummins 6D102
Ele é adequado para rolos vibratórios de tambor único ou duplo de 14-20 toneladas- e é excelente em construção de estradas, pistas de aeroportos, pátios portuários e operações de nivelamento de áreas de mineração.
Foram realizadas pesquisas sobre tecnologia de otimização de combustão para motores com mistura de gás natural-hidrogênio. Ao otimizar o sistema de admissão, o sistema de ignição e a estrutura da câmara de combustão, estas tecnologias melhoram a qualidade da mistura e a eficiência da combustão, melhorando as características de combustão do motor. O uso de um dispositivo de ignição de alta-energia, controle de ângulo de avanço de ignição otimizado e uma geometria de câmara de combustão bem-projetada desempenham um papel significativo na melhoria do desempenho do motor.
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