Como uma versão atualizada da série Cummins B-, o motor diesel QSB4.5-C110-30 possui um motor de cilindrada de 4,5 litros, proporcionando uma correspondência precisa de 82 kW de potência nominal a 2.200 rpm e torque máximo de 488 Nm a 1.500 rpm. Seu turboalimentador wastegate melhora a resposta do impulso em 20% em baixas rpm, garantindo fornecimento instantâneo de energia para operações pesadas, como levantar a caçamba da escavadeira e empurrar materiais nas carregadeiras. Em altas rpm, a flutuação da saída de potência é mantida dentro de ±3%, tornando-o adequado para operações contínuas de carga total de 12 horas.
Alta eficiência de combustão
A estrutura otimizada da câmara de combustão e a estratégia de injeção reduzem significativamente o consumo de combustível.
Baixos custos de manutenção
A alta uniformidade das peças torna-as facilmente disponíveis e facilmente substituíveis, reduzindo os custos do ciclo de vida.
O motor diesel QSB4.5-C110-30 é equipado com um sistema common rail de alta-pressão (HPCR) de 1.600 bar, atingindo precisão de injeção de 0,1 mg. Combinado com a tecnologia de combustão no cilindro patenteada da Cummins, ele alcança melhorias na economia de combustível de 8% a 12% em comparação com modelos similares. Seu sistema de filtragem de combustível de três estágios permite operar com uma ampla gama de combustíveis de acordo com os padrões National IV, reduzindo as taxas de falha em 60% em ambientes de combustível complexos, como locais de construção remotos.
O motor diesel QSB4.5-C110-30 apresenta um novo bloco de cilindros em liga de alta-resistência que passou por dois milhões de ciclos de fadiga. Seu design modular reduz o número de peças em 18%. Suas dimensões compactas de 900 × 702 × 880 mm e peso leve de 381 kg proporcionam maior espaço para otimizar contrapesos em máquinas de construção. O projeto da tomada de força da caixa de câmbio traseira reduz o ruído operacional para menos de 85dB e reduz a vibração da cabine do operador em 40%. O módulo de controle eletrônico ECM do motor diesel QSB4.5-C110-30 monitora 120 parâmetros operacionais em tempo real e possui oito funções principais de proteção, incluindo proteção contra sobrecarga e autodiagnóstico de falhas. Ele suporta curvas de potência personalizadas, adaptadas às necessidades de diferentes equipamentos, como carregadeiras e escavadeiras, e estende os intervalos de manutenção para 500 horas.
O motor diesel QSB4.5-C110-30 está em conformidade com os padrões de emissão China III/UE Estágio IIIA, atendendo aos principais requisitos ambientais sem a necessidade de pós-tratamento. Seu sistema de inicialização com -30 graus de baixa-temperatura e design otimizado de dissipação de calor em alta temperatura permitem que ele resista a condições operacionais extremas, como aquelas em planaltos e desertos. A degradação de energia é limitada a 5% em altitudes de 4.500 metros. Foi produzido em massa em escavadeiras de 20 a 30 toneladas e carregadeiras de 5 toneladas e acumulou mais de 10 milhões de horas de operação em mineração, construção de infraestrutura e outros campos.
Como equipamento essencial em infraestrutura, mineração, energia e outros campos, o desempenho do motor-o coração de energia das máquinas de construção-determina diretamente a eficiência operacional, o desempenho ambiental e os custos operacionais do equipamento. Com o avanço das metas globais de "carbono duplo", as crescentes demandas operacionais e a penetração de tecnologias inteligentes, os motores de máquinas de construção estão evoluindo em direção à inovação multi-dimensional, tornando-se um impulsionador essencial do desenvolvimento de alta-qualidade na indústria.
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