Motor diesel marítimo Cummins K50

O motor marítimo KTA50-M2 é um motor diesel de 1.600 HP, 16 cilindros, tipo V, 4-curso. O furo é de 159 mm e o curso é de 159 mm. A faixa de torque do motor principal marítimo da série K50-M é de 6.588 Nm a 7.020 Nm.

Emissões de poluentes reduzidas:

A necessidade de reduzir as emissões dos motores é muitas vezes um factor-chave para a substituição de navios. Esta procura pode ser impulsionada por novas regulamentações de emissões ou por necessidades emergentes de clientes, armadores ou governos.

Melhor economia de combustível:

Tem o duplo benefício de reduzir o impacto ambiental e reduzir custos. Melhorar a economia de combustível e reduzir o custo total de propriedade são geralmente os principais objetivos dos navios comerciais, desde rebocadores a barcos de pesca.

Maior velocidade de cruzeiro:

Uma meta comum de renovação de energia para navios que geram renda indo e voltando nas rotas. Esses navios podem ser balsas de passageiros, navios suburbanos, embarcações de apoio offshore, etc.

Ruído e vibração reduzidos:

Para navios que dependem dos passageiros como principal fonte de renda, é fundamental proporcionar uma experiência de navegação confortável e tranquila. Os operadores de táxis aquáticos, cruzeiros com jantar, barcos turísticos, barcos tripulados e cruzeiros fluviais podem converter a redução de ruído e vibração em benefícios económicos quantificáveis.

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