Motor de escavadeira Volvo Penta TAD720VE
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Motor de escavadeira Volvo Penta TAD720VE

Motor de escavadeira Volvo Penta TAD720VE

O Volvo Penta Tad720ve é um motor a diesel com excelente desempenho. Ele adota a tecnologia de injeção de combustível ferroviário comum de alta pressão, que pode controlar com precisão a pressão, o tempo e a quantidade de injeção de combustível de acordo com as condições de operação do motor, para que o combustível seja totalmente atomizado na câmara de combustão e misturado uniformemente com o ar, melhorando a eficiência da combustão, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de escape.
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Descrição
Introdução do motor Volvo Penta Tad720ve

O Volvo Penta Tad720ve é um motor a diesel com excelente desempenho. Ele adota a tecnologia de injeção de combustível ferroviário comum de alta pressão, que pode controlar com precisão a pressão, o tempo e a quantidade de injeção de combustível de acordo com as condições de operação do motor, para que o combustível seja totalmente atomizado na câmara de combustão e misturado uniformemente com o ar, melhorando a eficiência da combustão, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de escape.

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Volvo penta TAD720VE engine 1
Volvo penta TAD720VE engine 2 Volvo penta TAD720VE engine 4

 

 

Parâmetros do produto

 

Modelo

TAD720VE

Power nominal (KW)

160-206

Velocidade nominal (rpm)

2300

Torque\/velocidade máxima (nm\/r\/min)

854/1400

Aspiração

Turboalimentado inter-resfriado

No. de cilindros

6

Configuração

Em linha

Sistema de injeção

Bomba da unidade mecânica

Deslocamento (L)

7.146

Furo (mm)

108

AVC (mm)

130

Taxa de compressão

18

 

Características do motor

A adoção da tecnologia de injeção de combustível ferroviário comum de alta pressão, a quantidade de pressão, tempo e injeção de injeção de combustível pode ser controlada com precisão de acordo com as condições de operação do motor, para que o combustível possa ser totalmente atomizado na câmara de combustão e misturado uniformemente com o ar, melhorando a eficiência da combustão, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de escape.
O coletor de escape coleta e guia o gás de escape para o turbocompressor (se equipado), usa a energia dos gases de escape para acionar a turbina para girar e aciona o compressor para pressionar o ar de admissão, aumentando o volume de ingestão e a potência.
Equipado com a tecnologia de resfriamento do pistão, ele efetivamente controla e mantém a temperatura operacional do cilindro e da câmara de combustão, estendendo a vida útil do motor.
Após um equilíbrio cuidadoso, ele funciona sem vibração e tem baixo ruído, proporcionando aos usuários um ambiente de trabalho tranquilo.

 

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