O motor diesel Volvo D6D é um motor diesel de seis cilindros em linha que utiliza tecnologia avançada de injeção de combustível, bem como tecnologia de turboalimentação e intercooler, com alta potência e torque. Além disso, o motor também utiliza tecnologia de controle avançada para obter controle preciso da injeção de combustível e do ponto de ignição, melhorando a potência do motor e a economia de combustível. O motor Volvo D6D é amplamente utilizado em vários campos comerciais e industriais, como construção, agricultura, mineração e transporte. Seu desempenho confiável e excelente durabilidade fazem dele o motor preferido em muitos setores.
Informações gerais
Modelo: D6D
Tipo: 6 Cilindros
Deslocamento: 6,06L
Tipo de Equipamento:Industrial
Condição:Novo
Parâmetros do produto
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Modelo |
D6D |
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Potência nominal (kw) |
155 |
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Velocidade nominal (rpm) |
2500 |
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Torque/velocidade máximo (Nm/r/min) |
743/1500 |
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Aspiração |
Inter-resfriado turboalimentado |
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Nº de cilindros |
6 |
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Configuração |
Em linha |
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Sistema de injeção |
Bomba de unidade mecânica |
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Deslocamento(L) |
6.06 |
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Furo (mm) |
101 |
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Curso (mm) |
126 |
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Taxa de compressão |
19 |
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Rotação (olhando para o volante) |
No sentido anti-horário |
Recursos do produto
Os parâmetros básicos e desempenho do motor Volvo D6D são os seguintes:
Tipo de motor: motor Volvo D6D
Deslocamento: 6,06L
Potência: 155KW
Torque: 1050N. M
Sistema de combustível: Sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão
Método de resfriamento: resfriamento a água
Área de aplicação: Usado principalmente em máquinas de construção, como escavadeiras
Esses parâmetros mostram que o motor Volvo D6D possui alta potência e torque e é adequado para aplicações em máquinas de construção que exigem grande potência e desempenho estável. Seu sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão e design de refrigeração a água garantem economia de combustível eficiente e bom efeito de resfriamento
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