O motor diesel Volvo D5E é uma unidade de potência amplamente utilizada, normalmente um motor diesel turboalimentado de quatro- ou cinco{2}}cilindros em{3}}linha. Ele emprega tecnologia de injeção de combustível common rail de alta-pressão, que controla com precisão a quantidade e o tempo de injeção de combustível, alcançando atomização de combustível extremamente alta, garantindo combustão completa, melhorando a eficiência da combustão e reduzindo o consumo de combustível.
Parâmetros do produto
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Modelo |
D5E |
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Número de cilindros |
4 |
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Deslocamento |
4.8 l |
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Velocidade nominal máxima |
2300rpm |
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Saída de energia |
161 kW220 cv |
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em velocidades |
2300rpm |
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em velocidades |
1700rpm |
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Min. velocidade de marcha lenta |
700rpm |
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Consumo específico de combustível |
200g/kWh |
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Comprimento |
894 mm35,2 |
Vantagens e recursos
Alto torque em baixas velocidades
O D5E fornece alto torque (por exemplo, 670 N·m) em velocidades relativamente baixas (aproximadamente 1.600 rpm), o que é altamente vantajoso para máquinas-de serviço pesado com altas cargas instantâneas (escavadeiras, carregadeiras), melhorando o desempenho de partida/escavação do equipamento.
Economia de Combustível
Por meio da turboalimentação e de um projeto{0}com baixo consumo de combustível, além da otimização da faixa de velocidade adequada para máquinas de construção (não para corridas de alta-velocidade), a economia de combustível é alcançada durante a operação.
Confiabilidade/Durabilidade
Como parte da linha de motores para máquinas de construção da Volvo, o D5E apresenta um design maduro e durável. Ele foi projetado para suportar ambientes operacionais pesados-de longo-prazo.
Excelente Integração de Sistema Hidráulico
Quando combinada com sistemas hidráulicos Volvo (para escavadeiras), a coordenação-hidráulica do motor (como modo ECO e controle de velocidade de marcha lenta) otimiza a eficiência do ciclo de trabalho.
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