Conjunto de motor Deutz BF12L513c Motor mecânico refrigerado a água-

Características estruturais

O conjunto de motor Deutz BF12L513c motor mecânico refrigerado-a água é um motor diesel refrigerado a ar-de 12-cilindros tipo V-produzido pela Deutz na Alemanha. É usado principalmente em veículos militares e máquinas de engenharia. A estrutura de 12 cilindros tipo V - (ângulo do cilindro de 90 graus) é usada e o design do equilíbrio do virabrequim é otimizado para reduzir a vibração, tornando-o adequado para as duras condições de trabalho de veículos militares. É equipado com um sistema de turbocompressor e intercooler para aumentar a potência em ambientes de alta altitude.

Estrutura do cárter
O cárter apresenta um design em forma de V-com um ângulo de cilindro de 90 graus e é suportado por rolamentos lisos de liga leve de multi-suporte e três{3}}camadas.

Projeto de pistão e vedação
Equipado com pistões-refrigerados a óleo e três anéis de vedação, não utiliza uma estrutura de biela paralela.

Sistema de Combustível
Equipado com um avançador de injeção automática de combustível para controle preciso do fornecimento de combustível.

Sistema de resfriamento
É empregado um sistema-resfriado a ar, equipado com um ventilador axial horizontal-de palhetas estáticas montado-montado na frente, com ajuste automático do volume de ar para garantir uma dissipação de calor eficiente.

Trem de válvula
Válvulas suspensas com mecanismo giratório, combinadas com um trem de válvulas projetado para operação em alta-velocidade, melhoram a eficiência da admissão.