Especificações básicas
Modelo: BF4M1013EC
Tipo de motor: Mecânico
Cilindros e disposição: 4 cilindros em linha
Furo: 108mm
Curso: 130mm
Deslocamento: 4,76L
Taxa de compressão: 19 (modelos selecionados)
Velocidade nominal: 1500 rpm ou 1800 rpm (varia de acordo com o modelo)
Potência nominal: 97 kW a 115 kW (varia de acordo com o modelo)
Peso Líquido: 473kg (com carcaça do volante e gerador)
Características de desempenho
Potente: utilizando um superalimentador e intercooler Holset e com uma válvula de descarga integrada em modelos selecionados, esse motor oferece resposta rápida em baixa-velocidade e alta saída de torque. Por exemplo, o modelo BF4M1013EC-G2-A possui um torque máximo de 700 Nm a 1.500 rpm.
Eficiência-em termos energéticos: o diâmetro interno do cilindro utiliza um projeto de afiação reticulada retificada-de plataforma, combinado com novos conjuntos de anéis de pistão e tecnologia de moldagem por pressão de junta-, prevenindo efetivamente vazamentos de óleo, reduzindo a perda de óleo e melhorando a economia de combustível.
Manutenção e reparo do motor Deutz BF4M1013EC
Como uma marca de motores de renome internacional, o valor da marca Deutz e o serviço pós{0}}venda também impactam os custos de manutenção. Embora o uso de peças originais garanta o desempenho e a confiabilidade do motor, elas são relativamente caras. Embora as peças de reposição sejam mais baratas, sua qualidade varia, impactando potencialmente a vida útil e o desempenho do motor.
Entre em contato conosco através dos métodos a seguir e forneceremos um-serviço completo.
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