Recentemente, a Volvo Construction Machinery lançou oficialmente o motor diesel D6D atualizado, solidificando ainda mais sua posição de liderança no mercado de motores diesel de potência média-com seu desempenho de potência superior e excelente economia de combustível.
O novo Volvo D6D apresenta um design de seis-cilindros em linha, quatro-tempos, refrigerado-a água, turboalimentado e intercooler com um deslocamento de aproximadamente 6,0 litros. Ele fornece uma potência máxima de 170 kW e um torque de 950 Nm. Graças ao seu avançado sistema de injeção de combustível e ao design otimizado da câmara de combustão, o D6D consegue um equilíbrio entre potência e respeito pelo ambiente, garantindo ao mesmo tempo uma forte potência e melhorando significativamente a eficiência do combustível e reduzindo as emissões.
O design estrutural do motor segue os padrões de fabricação consistentemente elevados da Volvo. Um virabrequim de aço-liga de alta-resistência, um bloco de cilindros-resistente ao desgaste e um layout compacto proporcionam ao D6D confiabilidade e facilidade de manutenção excepcionais, permitindo que ele resista a ambientes de construção rigorosos e operações com-altas cargas-de longo prazo.
Atualmente, o motor diesel D6D é amplamente utilizado nas escavadeiras Volvo das séries EC210B e EC240B, carregadeiras L90F, motoniveladoras G930 e outros equipamentos, e também foi selecionado como uma solução de energia central por muitos fabricantes de máquinas de construção e grupos geradores.
Especialistas do setor dizem que o lançamento do D6D não apenas completa a linha de produtos de motores de potência média-da Volvo, mas também demonstra sua inovação contínua em conservação de energia, redução de emissões e tecnologia de energia. Como uma das obras representativas da Volvo Engineering Power, o D6D prova mais uma vez a promessa da marca de “potente, confiável e ecologicamente correto”.
