Deslocamento: 5.9L|Arranjo de cilindro: seis cilindros em linha, quatro tempos
Potência\/velocidade nominal: 89kW (120hp) @ 2200rpm
Torque\/velocidade máxima: 480n · m @ 1600rpm, design de alta velocidade de baixa velocidade, adaptando-se aos requisitos de partida e mudança de velocidade pesada dos navios
Sistema de combustível: injeção mecânica de combustível da bomba (sistema de trilho comum de alta pressão controlado eletronicamente).
Padrão de emissão: cumpra a camada IMO I\/EPA 2 e suporta atualizar para o nível III.
Método de resfriamento: resfriamento de malha fechada de água fresca (trocador de calor integrado de água do mar, adaptável às águas de alta salinidade).
01
Alta eficiência térmica
02
Boa economia
03
Forte adaptabilidade
04
Serviço personalizado
Cummins 6bt5. 9- M120 Motor marítimo a diesel é o equipamento principal para propulsão de navio e energia auxiliar. É dividido em três categorias de acordo com a velocidade: alta velocidade, velocidade média e baixa velocidade. Tem as características de alta eficiência térmica, boa economia e forte adaptabilidade. É amplamente utilizado em navios civis e navios pequenos e médios. É usado como o motor principal do sistema de propulsão, e o motor auxiliar aciona geradores e outros equipamentos. A tecnologia é madura e abrange as necessidades de toda a cadeia da indústria.
A Cummins reduz significativamente a emissão de poluentes, como óxidos de enxofre (SOX) e óxidos de nitrogênio (NOX) através de motores a gás natural, tecnologia de combustível de hidrogênio e plataformas híbridas, apoiando a transformação verde da indústria de construção naval.
Emission Controle : Sistema de pós-tratamento de exaustão integrado (como a tecnologia SCR) para atender aos padrões de emissão internacional, como o IMO Tier III
Cenários de aplicação
Ships Commercial Ships: 20-30 M barcos de pesca offshore, passageiros interiores e navios de carga, potência do motor principal\/auxiliar de balsa; Navios operacionais: rebocadores de porta, barcos de dragagem, navios de monitoramento hidrológico; SHIPS SHIPS DE LEIS: Power auxiliar de iate, motor principal de barco turístico pequeno.
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