Como um modelo atualizado da série 6BT, o motor gerador de barco 6BTAA5.9-GM115 oferece melhorias abrangentes na produção de energia, eficiência energética e adaptabilidade ambiental. Projetado especificamente para sistemas de energia de embarcações de médio a grande porte, ele pode atender às demandas de fornecimento de energia estável sob cargas mais altas e condições operacionais mais complexas, tornando-o uma excelente escolha para barcos de pesca, balsas e embarcações de operação especializada.
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Potência e eficiência energética atualizadas: Adaptação às maiores demandas de energia
Design Inovador: Equilibrando Compatibilidade Espacial e Adaptabilidade a Ambientes Extremos
Qualidade confiável: totalmente controlada desde a fabricação até os testes
Cenários de aplicação: cobrindo as principais necessidades de fornecimento de energia de vários tipos de embarcações
O motor gerador de barco 6BTAA5.9-GM115 é baseado em um motor de seis-cilindros em linha de 5,9L. Apresentando turboalimentação e resfriamento ar-ar (tecnologia AA) com otimização de admissão de-estágio duplo, ele fornece uma potência nominal de 115 kW a uma velocidade nominal de 1.800 rpm, com potência em espera aumentada para 126,5 kW, um aumento de 15% em relação ao motor 6BT5.9-GM100 da mesma série. Ele pode acionar facilmente geradores de alta potência e operar simultaneamente vários dispositivos que consomem muita energia em uma embarcação.
O motor gerador de barco 6BTAA5.9-GM115 utiliza a tecnologia de injeção de combustível common rail de alta{4}pressão da Cummins, combinada com um sistema de resfriamento intermediário ar-ar para controle preciso da temperatura do ar de admissão (reduzindo a temperatura do ar de admissão em 40-60 graus). Isso resulta em uma atomização de combustível mais completa, uma melhoria de 8% na eficiência de combustão em comparação com motores turboalimentados tradicionais e um consumo de combustível tão baixo quanto menor ou igual a 235g/kW.h.
O ângulo de avanço da ignição determina o momento da ignição da vela de ignição. Um ângulo de avanço de ignição adequado garante que a combustão atinja a pressão máxima perto do ponto morto superior, melhorando assim a potência do motor e a eficiência térmica. Ângulos de avanço de ignição excessivos podem causar pré--ignição e detonação; um ângulo de avanço de ignição muito pequeno resulta em combustão incompleta e potência reduzida.
O motor gerador de barco 6BTAA5.9-GM115 é o gerador primário para embarcações de pesca de médio- e grande porte, energia de emergência/primária para balsas de passageiros e navios de cruzeiro e energia auxiliar para embarcações de trabalho especializadas.
Em resumo, o motor gerador marítimo Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-GM115, com suas principais vantagens de alta potência, baixo consumo de combustível, alta confiabilidade e ampla adaptabilidade, estabeleceu uma competitividade diferenciada na faixa de potência de 115kW. Ele pode atender aos altos-requisitos de energia de carga de embarcações de médio- e grande{8}}tamanho, mantendo espaço e eficiência de custos para embarcações de pequeno e médio porte, tornando-o uma escolha ideal para atualizar sistemas de energia marítima.
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