Introdução do motor Doosan Daewoo DL08

O motor Daewoo DL08 é um motor a diesel de alto desempenho desenvolvido por Doosan da Coréia do Sul ., o seguinte apresentará seus parâmetros básicos, recursos técnicos, campos de aplicativos e outros aspectos em detalhes:
Parâmetros básicos
Arranjo do cilindro: Inline 6 cilindros .
Número de golpes: 4 golpes .
Bore × Stroke: 108 × 139 mm .
Deslocamento total do pistão: 7640 cc .
Taxa de compressão: 17: 1.
Tamanho do motor: 1356 × 919 × 1153 mm .
Peso do motor: 836 kg .
Direção de rotação: no sentido anti -horário da extremidade do volante .
Tipo de bomba de alta pressão de combustível: bosch cp 3.3.
Tipo de injetor: BURO MULTI (8 × Ø0 . 147).
Pressão de injeção de combustível: 250 bar (pressão de trabalho 1600 bar) .
Recursos técnicos
Sistema de injeção de combustível: Adota sistema avançado de injeção de combustível common rail . A geração de pressão e a injeção de combustível são completamente independentes uma da outra . A quantidade de injeção de combustível, o tempo de injeção e a pressão de injeção podem ser controlados com precisão de acordo com as condições de trabalho do motor, para que o combustível possa ser queimado mais plenamente, melhorando assim a potência e a economia de combustível do motor, ao mesmo tempo em que reduz as emissões.
Tecnologia de intercool de turboalimentação: é equipada com turbocompressor e intercooler e usa gases de escape para acionar o turbocompressor, aumentar o volume de ingestão, melhorar a eficiência de carregamento do motor e permitir que mais ar entre o cilindro para participar da combustão, o que se afasta e o ar e torque o superester, o mais de arbustão, o mais de ar e torque o ar e o arbustão, o mais de ar e torque o ar e o superc do motor. d. Aumenta ainda mais o desempenho do mecanismo . ao mesmo tempo, pode efetivamente reduzir a carga de calor do motor e prolongar a vida útil do mecanismo .
Cooling system: It adopts forced circulation water cooling. The coolant is continuously circulated in the engine through the water pump to take away the heat generated by the engine and ensure that the engine works within a suitable temperature range. The cooling system is also equipped with a thermostat, which can automatically adjust the circulation path and flow of the coolant according to the water temperature of the engine to ensure that the engine warms up quickly and mantém uma temperatura operacional estável .
Lubrication system: It adopts a fully forced pressure oil supply method. The gear oil pump driven by the crankshaft draws the engine oil from the oil pan. After being filtered by the oil filter, the pressurized oil is delivered to the friction surfaces of various moving parts of the engine to form an oil film, reduce wear and friction resistance, and also play a role in cooling and Limpeza .