Grupo gerador diesel de 150kw WP10D200E200
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Grupo gerador diesel de 150kw WP10D200E200

Grupo gerador diesel de 150kw WP10D200E200

O grupo gerador a diesel WP10D200E200 de 150 kW tem uma potência normal de 150 kW e uma potência de espera de 165 kW, o que pode atender às necessidades de energia de várias cargas-de tamanho médio. A tensão nominal é geralmente 400/230 V e pode fornecer saída de energia trifásica-quatro-fios, o que é adequado para equipamentos elétricos industriais e civis comuns. A frequência nominal é de 50 Hz, o que atende aos padrões de frequência da maioria dos sistemas de energia.
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Descrição

Parâmetros técnicos do grupo gerador Weichai série 150kw

 

Tipo de unidade:

Tipo aberto

Potência de saída:

150 kW

furo e curso:

126mm*130mm

Tensão de saída:

400V / 230V

Corrente de saída:

270A

Frequência nominal:

50 Hz

Velocidade nominal:

1500 rpm

 

Recursos do motor

O grupo gerador a diesel WP10D200E200 de 150 kW tem uma potência normal de 150 kW e uma potência de espera de 165 kW, o que pode atender à demanda de energia de várias cargas-de tamanho médio. A corrente nominal é de cerca de 270A, o que pode fornecer um fornecimento de corrente estável para o equipamento de carga. O fator de potência é 0,8 (atrasado), que indica a relação entre a potência ativa e a potência aparente do gerador, garantindo o uso eficaz da energia elétrica. Velocidade: A velocidade nominal é de 1500 rpm, o que permite que o motor e o gerador funcionem de forma estável e produzam eletricidade estável.

Parâmetros do motor

 

Modelo: WP10D200E200, produzido pela Weichai Power, com alta confiabilidade e estabilidade.
Disposição dos cilindros: disposição de 6 cilindros em{1}}linha, essa disposição torna a potência do motor mais estável e a vibração é relativamente pequena.
Deslocamento: 9.726L, o deslocamento maior garante que o motor tenha entrada de ar e espaço de combustão de combustível suficientes, produzindo assim maior potência.
Método de admissão: O uso da tecnologia de intercooler turboalimentado aumenta o volume de admissão, melhora a potência do motor e a economia de combustível e reduz as emissões.
Sistema de combustível: Sistema de combustível de injeção direta, que pode controlar com precisão a quantidade e o tempo de injeção de combustível, para que o combustível e o ar sejam totalmente misturados e queimados, e a eficiência da combustão seja melhorada.

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