Parâmetros básicos e estrutura
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Tipo de motor
O D5D é um motor diesel em linha de 4 cilindros.
Água-resfriada.
Versões turboalimentadas e intercooler disponíveis.
Sistema de Combustível: Algumas versões utilizam uma bomba de unidade mecânica para injeção.
Deslocamento e Dimensões
O deslocamento é de aproximadamente 4,76–4,8 litros. Com base nas fontes disponíveis, um valor comum é de 4.764 litros.
O diâmetro é de aproximadamente 108 mm e o curso é de aproximadamente 130 mm.
O diâmetro é de aproximadamente 108 mm e o curso é de aproximadamente 130 mm.
Potência e Torque
Algumas versões têm potência nominal de 118–129 kW (aproximadamente 160–175 cavalos de potência).
Torque: O torque máximo é de aproximadamente 577 Nm a aproximadamente 1400 rpm (de acordo com algumas fontes).
Para algumas máquinas de construção (como a retroescavadeira BL60), o D5D tem uma potência nominal de 62 kW (~83 HP) e um torque máximo de aproximadamente 380 Nm a 1600 rpm.
A velocidade do motor BL60 é avaliada em 2.200 rpm.
Cenários de aplicação
O D5D é usado principalmente em equipamentos de construção e máquinas-fora-de-estrada, e não em motores de automóveis de passageiros. As aplicações típicas incluem:
Retroescavadeiras, como a Volvo BL60 e BL61, usaram o motor D5D.
Carregadeiras de rodas compactas, como a Volvo L50F, usam o motor D5D.
Também pode ser usado em geradores, bombas e outros equipamentos industriais. Alguns fornecedores listam o D5D para geração de energia e aplicações industriais.
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