O motor Volvo D6D para máquinas de construção é um motor diesel de média-potência produzido pela empresa sueca Volvo Penta/Volvo Construction Equipment. É amplamente utilizado em máquinas de construção (como carregadeiras e escavadeiras), grupos geradores, caminhões e sistemas de propulsão marítima.
Ele é membro dos motores da série D-, posicionado como um motor diesel de 6 litros, 6 cilindros em linha, turboalimentado e intercooler, equilibrando potência, confiabilidade e economia de combustível.
Principais especificações técnicas
Modelo|Volvo D6D
Tipo|Motor diesel em linha de seis-cilindros, quatro{1}}tempos, refrigerado-a água, turboalimentado e intercooler
Deslocamento|5,48 – 5,96 litros (varia ligeiramente dependendo da versão)
Furo × Curso|98 mm × 126 mm
Potência Máxima|105–170 kW (aproximadamente. 143–230 HP) a 1.800–2.200 rpm
Torque Máximo|700–950 N·m @ 1400 rpm
Sistema de Combustível|Common Rail de alta-pressão (ou bomba de injeção mecânica, dependendo do ano e da versão)
Sistema de admissão|Turboalimentado + Intercooler
Método de resfriamento|Água-resfriada
Método inicial|Partida elétrica
Padrão de emissão|Euro II/Euro III (versões posteriores podem atingir o Estágio IIIA)
quem somos?
Como fabricante e fornecedor líder na China, estamos localizados na cidade de Jining, província de Shandong, que é uma famosa base de produção de máquinas de construção Shantui e Komatsu. Podemos fornecer conjuntos de motores diesel, grupos geradores e diversas peças de reposição para máquinas de construção, navios geradores, bombas, eletricidade estática, etc.
Estrutura e Recursos
O Volvo D6D apresenta um projeto de seis-cilindros em linha, quatro-tempos, refrigerado-a água, turboalimentado e intercooler com um deslocamento de aproximadamente 6,0 litros. Ele fornece uma potência máxima de 170 kW e um torque de 950 Nm. Graças ao seu avançado sistema de injeção de combustível e ao design otimizado da câmara de combustão, o D6D consegue um equilíbrio entre potência e respeito pelo ambiente, garantindo ao mesmo tempo uma forte potência e melhorando significativamente a eficiência do combustível e reduzindo as emissões.
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