KTA 19- Gerador G4 Motor
Por que escolher nossos produtos
KTA 19- Gerador G4 Motor
1. Parâmetros básicos
Tipo de mecanismo: Design de intercooler sobrecarregados de seis cilindros em linha de seis tempos, sistema de combustível PT e tecnologia eletrônica de controle de velocidade.
Bore × AVC: 159mm × 159mm, deslocamento 18. 9-19 l.
Eight: 1634-1640 kg (modelo marinho)\/1724kg (modelo terrestre) .
Método de resfriamento: sistema de resfriamento de água fechada, aditivo de líquido de arrefecimento DCA como padrão.
Indicadores de desempenho
Power Rated Power: 507kW (operação contínua)\/563kW (energia de espera) .
Taxa de consumo de combustível : 70,8l\/h (condição de carga total) .
Standard Standard: atende a IMO Tier II, adequado para spray de sal alto e um ambiente marinho de alta umidade. Conjunto de geradores baseado em terra
Common Power: 400-450 kw (50Hz)\/450-500 kw (em espera) .
Compatibilidade da Emissão : Nacional II\/Euro II Padrão, alguns modelos suportam expansão para o estágio V.
Cenários aplicáveis
O motor KTA 19- G4 Gerator Set Motor foi projetado para conjuntos de geradores marítimos de 450kW (60Hz), que podem fornecer energia nominal de 507kW e energia de espera de 563kW para atender às principais necessidades de fornecimento de energia ou energia de emergência dos navios.
Extreme Start Garantia de Início: Hidrogênio Pré-Combustão A tecnologia de ignição da câmara de combustão no ambiente de grau -45, o tempo de início do frio é reduzido para 9 segundos (modelos polares tradicionais maiores ou iguais a 30 segundos).
Medição de emissão de carbono dinâmica: os valores de emissão de CO₂\/HC\/NOX por milha náutica são gerados em tempo real em relatórios eletrônicos de blockchain para atender ao Acordo de Redução de Carbono da IMO 2030.
Salp spray Coating auto-limpeza : o revestimento de cilindro nano-cerâmico reduz a taxa de corrosão por pulverização de sal marinho em 92%, e o ciclo de revisão é estendido para 40, 000 horas.
Sestão de alimentação de equipamentos de pesquisa -científica : Uma interface PTO de 150kW é reservada para dirigir diretamente a matriz do sonar e o sistema hidráulico de perfuração no fundo do mar.
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