O motor diesel Cummins KTA38 adota um novo turboalimentador de dois estágios e um sistema de combustível common rail de alta pressão recentemente desenvolvido da Cummins, que fornece uma base sólida para combustão eficiente e fornece ao motor maior densidade de potência; entre eles, a potência máxima da série K19 pode chegar a 801kWm, e a potência máxima da série KTA38 pode chegar a 1548kWm, e a resposta transitória atende aos requisitos de nível G3 do padrão ISO8528.
Os motores potentes e confiáveis da Cummins são a melhor escolha para estradas, água e locais de construção em todo o mundo. A cilindrada de sua série de motores varia de 2,8 litros a 95 litros, e os clientes podem usar o diversificado catálogo de motores diesel da Cummins para atender às suas necessidades específicas.
Sistema avançado de potência do motor diesel
O trem de força do veículo é um conjunto de componentes que fazem o veículo avançar. O trem de força inclui um motor que converte a energia da combustão em movimento ou ação. Além disso, existem caixas de câmbio, eixos de transmissão, eixos e diferenciais. O diferencial é um conjunto de engrenagens que transmitem potência às rodas/hélices em diferentes velocidades quando necessário (como ao girar).
Parâmetros do produto
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Modelo do motor |
Potência/velocidade nominal |
Pico de torque/velocidade |
Aspiração |
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KTA38 série |
KT38-C925 |
690 kW/2100 rpm |
4095N.m/1300rpm |
Turboalimentado |
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KTA38-C1050 |
782 kW/2100 rpm |
4095N.m/1300rpm |
Turboalimentado e intercooler |
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KTA38-C1100 |
821 kW/1800 rpm |
4702N.m/1500rpm |
Turboalimentado e intercooler |
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KTA38-C1200 |
895 kW/2100 rpm |
4678N.m/1300rpm |
Turboalimentado e intercooler |
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KTA38-C1400 |
1038 kW/2100 rpm |
5264N.m/1400rpm |
Turboalimentado e intercooler |
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