A bomba de injeção de combustível BOSCH 0460424535, também conhecida pela referência ZEXEL 104642-7591, é um componente de fornecimento de combustível diesel de alta-precisão projetado para motores pesados que exigem desempenho estável e combustão eficiente.
Construída com o renomado sistema mecânico tipo BOSCH VE-, esta bomba garante medição precisa de combustível e pressão de entrega consistente, mesmo sob condições variadas de carga e velocidade.
Projetada para longa vida útil e confiabilidade, a bomba 0460424535 apresenta uma placa de came endurecida e um design de êmbolo avançado para minimizar o desgaste e manter o tempo de injeção preciso.
Ele fornece atomização ideal, o que melhora a eficiência do combustível, reduz a fumaça do escapamento e suporta uma operação mais limpa do motor.

Fabricante: BOSCH / ZEXEL
Número da peça: 0460424535 (BOSCH) / 104642-7591 (ZEXEL)
Tipo: Bomba de injeção de combustível diesel rotativa VE
Aplicação: Adequado para motores diesel de serviços médios- e pesados-usados em máquinas de construção, geradores, equipamentos agrícolas e caminhões.
Principais recursos:
Alta precisão de injeção e consistência no fornecimento de combustível
Design durável com tratamento anti-corrosão
Desempenho estável sob alta temperatura e vibração
Fácil manutenção e compatibilidade de substituição direta
Esta bomba de injeção de combustível é 100% testada antes do envio para garantir desempenho e confiabilidade-de nível OEM. Pode ser fornecido com dados de calibração e orientações de instalação mediante solicitação.
As máquinas de construção muitas vezes enfrentam ambientes agressivos, como altas temperaturas, grandes altitudes e altos níveis de poeira, exigindo mais da resistência estrutural e da resistência à fadiga dos motores. Em termos de materiais, o bloco do motor usa ferro fundido de grafite vermicular (CGI) em vez do ferro fundido cinzento tradicional, aumentando a resistência à tração em 70% e a resistência à fadiga em 30%, permitindo-lhe suportar impactos de carga-pesada-de longo prazo de equipamentos de mineração. A parte superior do pistão usa tecnologia de revestimento cerâmico, suportando temperaturas acima de 800 graus, adequada para cenários operacionais de alta-temperatura. Em termos de otimização estrutural, os projetos integrados reduzem o número de peças; por exemplo, o motor da série Cummins QSK integra o sistema de combustível, o sistema de lubrificação e o sistema de refrigeração em uma unidade, reduzindo a taxa de falhas em 25%. Simultaneamente, a tecnologia de vedação atualizada, como a aplicação de vedações de borracha fluorada, evita efetivamente a entrada de poeira e lama, prolongando a vida útil do motor em ambientes com alto-poeira; alguns produtos atingiram um tempo médio entre falhas (MTBF) superior a 10.000 horas.
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