Conjunto de transmissão ZF 4681054007
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Conjunto de transmissão ZF 4681054007

Conjunto de transmissão ZF 4681054007

O novo conjunto de transmissão ZF original 4681054007, que incorpora o profundo conhecimento técnico e as rígidas especificações de fabricação do Grupo ZF alemão, é feito sob medida para máquinas de engenharia-de serviço médio e pesado e veículos industriais. Está empenhada em fornecer excelente potência...
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Descrição

O novo conjunto de transmissão ZF original 4681054007, que incorpora o profundo conhecimento técnico e as rígidas especificações de fabricação do Grupo ZF alemão, é feito sob medida para máquinas de engenharia-de serviço médio e pesado e veículos industriais. Ela está comprometida em fornecer excelentes soluções de transmissão de energia para seus equipamentos operacionais e em se tornar um forte “coração de energia” para promover uma operação eficiente no campo industrial.

 

Nossos Projetos

 

4BP-210

 

O conjunto de transmissão ZF 4681054007 está equipado com o sistema de controle de mudança inteligente exclusivo da ZF, que integra muitos sensores de alta-precisão, como "terminações nervosas" sensíveis, e pode monitorar até 15 parâmetros operacionais principais do equipamento em tempo real e com precisão, como velocidade de condução, peso da carga, rotação do motor, etc.

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Gearbox

 

O conjunto de transmissão ZF 4681054007 é equipado com um sistema de lubrificação inteligente, como um "distribuidor de lubrificante" preciso, que pode ajustar de forma automática e precisa a posição de fornecimento e injeção de óleo lubrificante de acordo com o-status de trabalho em tempo real da transmissão.

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transmission

 

O conjunto de transmissão ZF 4681054007 é equipado com um sistema de lubrificação inteligente, como um "distribuidor de lubrificante" preciso, que pode ajustar de forma automática e precisa a posição de fornecimento e injeção de óleo lubrificante de acordo com o-status de trabalho em tempo real da transmissão.

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Sob as duras condições de trabalho de baixa velocidade e carga pesada, o sistema aumenta rapidamente a quantidade de óleo lubrificante pulverizado nas principais peças de fricção, como superfícies de engrenagem e rolamentos, para garantir lubrificação suficiente, reduzir efetivamente o desgaste e prolongar a vida útil dos componentes; ao funcionar em alta velocidade, o fluxo do óleo lubrificante é controlado com precisão para evitar consumo excessivo de energia devido à agitação excessiva do óleo, alcançando alta eficiência e economia de energia.
Ao mesmo tempo, o sistema de refrigeração com design inovador combina as vantagens técnicas duplas do resfriamento a óleo e do resfriamento a ar. O eficiente-canal de óleo de resfriamento integrado é como os "vasos sanguíneos" do corpo humano, retirando rapidamente o calor gerado dentro da transmissão; as aletas de resfriamento externas-de grande área são como "asas de dissipação de calor" eficientes, aumentando ainda mais o efeito de dissipação de calor, e a eficiência de dissipação de calor é 60% maior do que a dos designs tradicionais. Mesmo em um ambiente quente com uma temperatura ambiente de até 55 graus, ou quando a transmissão está sob alta carga térmica devido à operação pesada-contínua de longo prazo, o calor pode ser rapidamente dissipado e a transmissão é sempre mantida em uma faixa de temperatura operacional adequada, evitando efetivamente a degradação do desempenho e os riscos de falha causados ​​por superaquecimento e garantindo a operação contínua e estável do equipamento. ​

 

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